
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Verdere voorschriften en belangrijke Aanwijzingen
Wedstrijdbepalingen
Voor de dag en avond club wedstrijden van de WSV Nulde.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Deel I : Algemene Bepalingen
1. Regels
2. Inschrijvingen
3. Mededelingen aan de deelnemers
4. Wijzigingen in de wedstrijdbepalingen
5. Reserve
6. Programma van de wedstrijden
7. Klassevlag
8. Startgebied
9. Baan
10. Merktekens
11. De start
12. Terugroep
13. Reserve
14. De finish
15. De Monnickendamse methode
16. Tijdslimiet
17. Protesten
18. Scoren
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Deel II : Verdere voorschriften en belangrijke Aanwijzingen
1. Veiligheid
2. Aansprakelijkheid en Verzekering
3. Overige voorschriften
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A : Uittreksel uit het reglement snelheidsfactor watersport. (SW)
1. Zeilvoering
2. Uitrusting
3. Bijsturingcijfers
4. Diepgang/kiel
5. Schroef
6. Buitenboordmotor
7. Spinnaker
8. Genua 1
9. SW Factor
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Deel I : Algemene Bepalingen
1. Regels Terug naar inhoudsopgave
1.1 De wedstrijden worden gezeild:
A : de Regels voor wedstrijdzeilen (RvW) 2009-2012.
B : de wijzigingen en de bepalingen van het Watersportverbond.
C : de klassenvoorschriften van de betreffende klasse.
D : deze wedstrijdbepalingen deel 1 en deel 2.
1.2 Voor open- en kajuitboten zijn tevens van toepassing de artikelen Reglement Snelheids factor watersportverbond. Deze artikelen zijn als bijlage A bij de wedstrijdbepalingen gevoegd.
1.3 Voor de catamarans zijn van toepassing de door het watersportverbond uitgegeven Texel Rating (TR) getallen.
2. Inschrijvingen Terug naar inhoudsopgave
2.1 Deelname gerechtigde boten kunnen worden ingeschreven op de dag van de wedstrijd.
Dagwedstrijd tussen 11:00 uur en 11:15 uur.
Avond wedstrijden tussen 18:30 uur en 19:00 uur.
3. Mededelingen aan de deelnemers Terug naar inhoudsopgave
3.1 Mededelingen aan de deelnemers zullen worden vermeld op het wedstrijdmededelingenbord aan de muur tussen het clubhuis en het haven kantoor van de WSV Nulde.
4. Wijzigingen in de wedstrijdbepalingen Terug naar inhoudsopgave
4.1 Iedere wijziging in de wedstrijdbepaling zal worden vermeld op het wedstrijdmededelingen bord.
5. Reserve Terug naar inhoudsopgave
6. Programma van de wedstrijden
6.1 Zie wedstrijdkalender op deze site of op het wedstrijdmededelingen bord.
7. Klassevlag Terug naar inhoudsopgave
7.1
Klassevlag is: voor de kajuitboten de lettervlag D.
Klassevlag is: voor de openboten de lettervlag E.
Klassevlag is: voor de catamarans de lettervlag F.
Als de kajuitboten en de openboten gelijk starten dan is de klassevlag van de kajuitboten van toepassing.
8. Startgebied Terug naar inhoudsopgave
8.1 Het stadsgebied is gedefinieerd als het gebied 50 meter rondom de startlijn.
9. Baan Terug naar inhoudsopgave
9.1 De te zeilen baan, de volgorde, waarin de merktekens moeten worden voorbijgevaren en de zijde waaraande merktekens gehouden moeten worden, wordt aangegeven tijdens de briefing of inschrijving.
10. Merktekens Terug naar inhoudsopgave
10.1 Alle merktekens van het vaarwater, die tussen de merktekens aan de baan liggen, dienen aan de vaarwaterzijde gepasseerd te worden. Keertonnen worden niet gezien als merkteken van het vaarwater, maar wel als hindernis.
11. De start Terug naar inhoudsopgave
11.1 De wedstrijden zullen worden gestart volgens regel 26, waarbij de klassen met een tussenpozen van 5 minuten, uitgezonderd van de "avondinhaal wedstrijd". Bij de "avondinhaal wedstrijd"is voor elke boot een eigen starttijd van toepassing, zie het inschrijfformulier. Als uw starttijd hierop niet is vermeld moet u deze aan de wedstrijdleider vragen.
11.2 Er zal worden gestart vanaf de noordpier van de haven.
11.3 De startlijn ligt tussen het rodehavenhoofd en de groene boei met nummer NN29.
11.4 Gedurende de startperiode zijn de seinen op de noordpier bepalend.
11.5 Bij de "avondinhaal wedstrijd" geeft de wedstrijdklok in het clubhuis bij de inschrijving de wedstrijdtijd aan.
11.6 Boten voor wie het waarschuwingssein nog niet is gegeven moeten vrijblijven van het startgebied. Bij de "avondinhaal wedstrijd" is uw waarschuwingssein 5 minuten voor uw eigen starttijd. U dient totdat uw startsein ingaat achter het startgebied te blijven.
12. Terugroep Terug naar inhoudsopgave
12.1 Bij de "avondinhaal wedstrijden"zal, bij te vroeg starten , in afwijking van regel 29.2 de X-vlag 15 seconden worden getoond. Tevens zal hier 1 geluidssein worden gegeven.
13. Reserve Terug naar inhoudsopgave
14. De finish Terug naar inhoudsopgave
14.1 De finishlijn ligt tussen het ronde havenhoofd en de groene boei met nummer NN29.
14.2 Bij de "avondinhaal wedstrijden" is de finish om 21:00 uur westdrijdtijd, en is uw positie op dat moment (mede) bepalend voor uw klassering.U moet de boot die voor u ligt en de boot die achter u ligt noteren en deze positie direct bij aankomst in de haven melden aan de wedstrijdleider in het clubhuis van de WSV nulde. De onderlinge positie van de boten wordt vastgesteld d.m.v. een denkbeeldige haakse lijn t.o.v. de vaargeul.
14.3 Bij de "avondinhaal wedstrijden" moeten de deelnemers, als deze samen niet eens zijn over de onderlinge positie, ieder een tekening maken van de situatie zoals die om 21:00 uur westdrijdtijd was en deze zo spoedig mogelijk inleveren bij de wedstrijdleider.Op deze tekening moet minimaal worden vermeld: de windrichting, de merktekens en de positie van de betrokken schepen.
15. De Monnickendamse methode Terug naar inhoudsopgave
15.1 Op de uitslag wordt de Monnickendamse methode toegepast. Hierbij worden na iedere wedstrijd de handicaps van de nummer 1 en 2 en van de twee laatsten aangepast. Afhankelijk van de grote van het veld kan ook voor de eerste en laatste drie of vier gekozen worden. Bij nummer 1 gaan er 2 punten van de handicap af en bij nummer twee 1. Aan de andere kant van de uitslagenlijst gebeurt het omgekeerde. Deze tijdelijke "bijsturing" verdwijnt weer geleidelijk als in volgende wedstrijden niet extreem gepresteerd wordt en wordt zwaarder als de prestaties uitzonderlijk blijven.
Er zal voor wat betreft de inhaal race en de normale start een apparte bijsturing plaats vinden. De Monnickendamse methode zal per cyclus, (normale start en inhaal race) berekend worden).
15.2 De wedstrijdcommisie behoudt het voorrecht om naar eigen inzicht of ervaring de SW hierop aan te passen n.a.v. de prestaties.
16. Tijdslimiet Terug naar inhoudsopgave
16.1 De tijdslimiet voor de avondwedstrijden is 21:45 uur. De tijdslimiet voor de dagwedstrijden wordt eventueel vermeld tijdens de briefing of inschrijving.Boten die er niet in slagen de finish te bereiken binnen 90 minuten na de finish van de eerste boot, of die finishen na de tijdslimiet al die later is, krijgen de score "niet gefinisht". Dit wijzigt regel 35.
17. Protesten Terug naar inhoudsopgave
17.1 Protesten moeten worden geschreven op het protest formulier die bij de wedstrijdleiding verkrijgbaar is. Het protest formulier dient zo spoedig mogelijk, doch uiterlijk 1 uur nadat de laatste boot is gefinisht te worden ingediend bij de wedstrijdleiding.
18. Scoren Terug naar inhoudsopgave
18.1 Het Bonus Punt Systeem van appendix A zal van toepassing zijn.
Bij de avondwedstrijden mag er per serie (inhaal wedstrijden en Normale start wedstrijden) voor iedere boot 4 wedstrijden vervallen. Mocht de avondwedstrijd om welke reden dan ook niet worden gestart dan vervalt deze wedstrijd ook. d.w.z voor de kajuit boten dat ze minimaal 4 avond inhaalwedstrijden en 4 avond normale start wedstrijden dienen te varen om een eindklassering te krijgen d.w.z voor de open boten dat ze minimaal 3 avond inhaalwedstrijden en 3 avond normale start wedstrijden dienen te varen om een eindklassering te krijgen d.w.z voor de catamarans dat ze minimaal 3 avond inhaalwedstrijden en 3 avond normale start wedstrijden dienen te varen om een eindklassering te krijgen.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Deel II : Verdere voorschriften en belangrijke Aanwijzingen
(NB: boten kunnen op grond ban deze regels in dit deel II niet tegen andere boten protesteren)
1. Veiligheid Terug naar inhoudsopgave
1.1 De leiding over een boot en de zorg voor de veiligheid aan boord, alsmede het afsluiten van de benodigde verzekering is de onontkoombare verantwoording van de eigenaar of van degene die de boor heeft ingeschreven.
1.2 Deelnemers die de wedstrijdverlaten voor het einde van een wedstrijd dienen de wedstrijdleiding hierna z.s.m. op de hoogte te stellen, en zich onverwijld na terugkeer in de haven bij de wedstrijdleiding te melden.
1.3 Deelnemers die op een wedstrijddag de haven niet verlaten, dienen de wedstrijdleiding zo spoedig mogelijk hievan op de hoogte te stellen.
1.4 Tijdens het verblijf op het water wordt het dragen van een deugdelijk zwemvest voor de zeilers van een openboot en de catamarans te strengste aanbevolen. Een rubberpak of droogpak geldt niet als zodanig.
2. Aansprakelijkheid en Verzekering Terug naar inhoudsopgave
2.1 De WSV Nulde, noch enig andere bij de organistatie van de wedstrijden betrokken partij, aanvaardt enige aansprakelijkheid voor de schade in welke vorm dan ook, dood, en/of persoonlijk letsel daarbij inbegrepen, welke direct of indirect kan ontstaan voor, tijdens of na de wedstrijden.
2.2 Een ieder die is ingeschreven voor een bepaalde wedstrijd wordt geacht daarmee tevens te hebben verlkaart gebonden te zijn aan de regels voor wedstrijdzeilen en alle andere voorschriften van de wedstrijd. Zij/Hij wordt geacht tevens te hebben verklaard dat een geldige verzekering aanwezig is die dekking biedt tijdens wedstrijdzeilen. Inschrijvers begrijpen tevens dat de organisator geen aansprakelijkheid aanvaardt voor verlies van leven of letsel, verloren gaan van of schade aan enig schip of uitrusting of goed.
3. Overige voorschriften Terug naar inhoudsopgave
3.1 Alle kajuitboten zijn verplicht om tijdens de avondwedstrijden het deelnemers nummer duidelijk zichtbaar te voeren aan beide zijde van het schip Dit nummer wordt u toegewezen door de wedstrijdleiding. De nummers zijn zwart van kleur met een witte ondergrond. De afmetingen zijn minimaal 15 cm hoog en 2,5 cm dik.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bijlage A : Uittreksel uit het reglement snelheidsfactor watersport. (SW)
Uittreksel uit het reglement snelheidsfactor watersport (SW)
1. Zeilvoering Terug naar inhoudsopgave
1.1 Voor de mast mogen meerdere voorzeilen worden gevoerd, mits van elk der gevoerde zeilen de J- maat maximaal 150% is.
1.2 Het varen met 2 spinakers is niet toegestaan.
1.3 Het varen met speciale voorzeilen zoals blooper, shooter, big boy, bolle truus, flasher of dergelijke is wel toegestaan. Hier dient een extra aftrek van 2 punten voor toegekend te worden.
1.4 Indien de boot met ander doek dan nylon of darcon is uitgerust dient 1 extra punt aftrek te worden toegekend.
2. Uitrusting Terug naar inhoudsopgave
2.1 Eenheidsklasse moeten voldoen aan de geldende klassevoorschriften.
2.2 Kajuitboten moeten in standaard uitvoering varen, de normale gezinsuitrusting dien aan boord te zijn.
3. Bijsturingcijfers Terug naar inhoudsopgave
3.1 De SW factor wordt vastgesteld voor een kajuitboot varend zonder spinaker. Uitgegaan wordt van een maximum zeiloppervlak aan de wind. (dus inclusief genua 1).
4. Diepgang/kiel Terug naar inhoudsopgave
4.1 Een diepere kiel dan de standaard uitvoering betekent per 5 cm meer diepgan, 0,3 punt van de factor afgetrokken dient te worden.
4.2 Een vaste kiel i.p.v. een vleugelkiel 1,5 punt aftrek.
5. Schroef Terug naar inhoudsopgave
5.1 Indien de boot een klapschroef wordt gevaren in plaats van een vaste schroef : 1,6 punt aftrek.
5.2 Het gebruik van een 2 blad schroef i.p.v. een 3 bladschroef: 1 punt aftrek.
6. Buitenboordmotor Terug naar inhoudsopgave
6.1 Indien de boot met een buitenboordmotor in plaats van een iongebouwde motor is uitgerust: 2 punten aftrek.
6.2 Indien de buitenboordmotor opklapbaar cq ophefbaar gemonteerd is: 1,6 punt aftrek.
7. Spinnaker Terug naar inhoudsopgave
7.1 Indien met een spinaker wordt gevaren 2,5 punten aftrekken.
8. Genua 1 Terug naar inhoudsopgave
8.1 Indien geen genua 1 aan boord is met een J-maat tussen de 120 en 150% : 0,5 punt bijtellen.
9. SW Factor Terug naar inhoudsopgave
9.1 De wedstrijdcommissie is bevoegd op grond van eigen waarneming of inzicht, bijsturing van de SW factor toe te passen.