Na een welverdiende zomerstop werd afgelopen week de zesde inhaalrace van het seizoen gevaren. Het begon in de middag nog veelbelovend: een stralende zon en een aangename zuidwestenwind, kracht 3. Toch waren de vooruitzichten voor de avond minder rooskleurig. De weersvoorspelling meldde dat de wind zou draaien via noord naar noordoost en zelfs verder naar oost – vaak geen gunstige ontwikkeling. Daarbij zou de windkracht geleidelijk afnemen tot vrijwel windstil.
Start: 19:20u.
Eindsignaal: 21:00u
Weer: Zon met bewolking. Wind: zuidwest draaiend via noord naar noordoost/oost, kracht 2 afnemend naar 1
Parcours:
Gele klasse: boei NN34_NN26
Blauwe klasse: oei NN36_NN24
Aantal deelnemers: 11
Gele klasse: 6
Blauwe klasse: 5
De start
De eerste schepen die richting startlijn voeren, hoopten nog net genoeg wind te vangen om bij hun achtervolgers weg te komen. Bij het wedstrijdhok was het ondertussen prima toeven om de voorbereidingen en de start van dichtbij te volgen.
| De Willing en de Dreamer waren de eersten die een klein zuchtje wind oppikten en voorzichtig over de startlijn gleden. Voor de overige deelnemers was het wachten tot hun starttijd, met de vraag of ze de lijn überhaupt zouden halen. |
| Wie met geduld de startlijn wist te passeren, kwam daarna voor een nieuwe uitdaging te staan: de wind viel volledig weg. |
Het werd een kwestie van afwachten waar en wanneer de eerste nieuwe bries zich zou laten voelen. Het was de vraag: ligt jouw boot precies op de juiste plek om die opkomende wind als eerste in de zeilen te krijgen?
Ondertussen zakte de zon steeds verder achter de horizon, wat prachtige vergezichten opleverde – ideaal voor een paar sfeervolle foto’s.
Eindelijk liet de wind zich weer zien. Vooral de snellere boten wisten daar direct van te profiteren en sloegen hun slag. De eerste keerboei werd gerond en langzaam maar zeker kwam het veld weer in beweging. Met een zwakke noordoostenwind, kracht 1, werd koers gezet naar de tweede keerboei.
Gelukkig hield dit briesje stand tot het einde van de wedstrijd. Om klokslag 21:00 uur klonk het eindsignaal en kwam er een einde aan een race die vooral draaide om geduld, slim positie kiezen en het maximale halen uit een zeldzaam vleugje wind.
